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进入冬季以后，很多车主都会发现自己的爱车前大灯会起雾并且凝聚很多水珠，看见这种情况不要慌！

这属于正常现象，因为在汽车前大灯后盖上有一个通气橡胶管，这根橡胶管的作用就是用来排除大灯开启之后产生的热，维持大灯正常的工作温度。打灯时产生的热量就是从通气管排出，但有时会有湿气进入通气管，使车灯内产生雾气。

通常情况下，很多人都不是很清楚怎么区分大灯是进水还是起雾，往往一看到有水珠就认为是进水了。其实大灯是进水还是起雾，是有一个方法可以初步判断的，就是查看水流的痕迹。

大灯进水的话，通常是从大灯上面进水，然后流到大灯下面，这样会形成明显的水流痕迹，类似瀑布一样，就算水干燥了，也会有一些痕迹在，就像蜗牛经过的道路会有痕迹一样。

如果看到大灯只是下面形成了水汽而上面还是很干净的，那么一般都是属于起雾的正常情况，建议可以放点干燥剂进去并且经常开下大灯，通过开灯来烘干里面的水汽，一般一个星期左右就能散去。

有哪些人为原因会造成大灯“流泪？”

短期起雾对于车主来说不是事，那么如果你的爱车长期起雾甚至里面都有水了，大多数都是人为因素！

最大的两个因素就是洗车和拆解大灯。

先说洗车，一些车主洗车的时候非常喜欢用高压水枪冲洗挡风玻璃的底部，看着淤泥和树叶被冲的漫天飞舞心里别提有多爽了。但是冲洗以后就会有一些水进入发动机舱的内部，如果未打开发动机盖进行擦拭，那么这些积水遇上启动后非常热的发动机自然就变成大量的水蒸气然后通过通气管就进入灯腔了。

还有就是拆解大灯，常见的拆解大灯就是改装车灯了，有些需要用热风筒把大灯的胶烤化然后改装完再粘在一起，如果改装师傅不认真，那么就极易造成灯腔密封不严，这种情况水气就非常容易进入了。

大灯起雾怎么解决？

这种情况下，一般在开启大灯后十五分钟之内，雾气便会被大灯所产能的热能蒸发掉或者随着热浪通过排气橡胶管排出。

特别严重的，可以打开车灯防水罩后盖，开启大灯，让氙气灯烘干里面的雾气，然后冷却之后盖好防水盖就没事，这种正常的水雾一般情况下不会对大灯电路或灯泡造成损伤。

此外，在车辆涉水、洗车、清洗引擎舱后，对积水没有做彻底的擦干或排出，都有可能使水分通过橡胶管进入大灯。针对上述这些情况，一般不用多做特别的处理，可以直接无视，开启大灯后水分自然就会被蒸发掉，不能直接用烘干机对大灯面罩进行烘烤。目前市面上大部分车的灯罩都是塑料材质，烘烤温度太高易导致大灯老化发黄，甚至遇冷直接龟裂。

大灯进水怎么解决？

找到漏气口，用胶水密封，或者重新打胶密封，如果出气口被堵住的要打通，不够的可以开多一个出气口，出气口要有海绵，最好是弯曲的出气口。

如果遇水后，发现大灯里面的水量明显超标，形成大量积水，这种情况则基本可以判定是大灯密封出现问题，要么是大灯罩或后盖有破损，要么就是灯罩与后盖板的密封条出了问题。

这种情况需要将大灯总成拆下，仔细查看灯罩、后盖、通气橡胶管有没有破损，确认无破损后建议将灯罩与总成剥离，分别晾干吹干后，再进行重新密封。