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车灯改装后能过年检么?
很多车友都有这种疑惑,尤其是想改装车灯的朋友们,很多人都不知道改装后,能不能过年检,
下面就由我amjs澳金沙门改灯给大家解决这个困扰了多年的问题
讲一下升级车灯后能不能过年检?以及车灯年检的标准。
现在市面上的主流车灯基本分为卤素灯、HID(氙气)大灯、LED大灯三种。由于车厂考虑成本问题,一般原车出厂装的都是是卤素车灯。如果原厂配备的是氙气灯或LED大灯的话,照明效果几乎是可以满足大多数车主了,一般晚上开车亮度不够,需升级车灯的大多数都是卤素车灯。
法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件::
1、装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统,而且保证灯光色温在4300K以内。
2、驾驶员滥用远光灯造成强光刺目,另外远近光切换时忽亮忽暗给人暂时性失明,将会带来严重的交通安全隐患。
3、氙气大灯激活需要数秒,在需要及时去看清路面情况时,拨动大灯钮,氙气灯才慢慢亮起来,在这几秒钟的时间内,往往会导致发生交通事故。
4、目前绝大多数车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内,改装后会导致诸如汽车仪表错乱,灯光指示变暗,变速控制系统失灵、错档、乱档等,建议到专业的改灯店进行升级。
如果你是卤素车灯
对于卤素车灯而言(使用寿命约500小时),一般车灯使用半年光衰就超过30%了,而光衰一旦超过20%之后,大部分卤素灯的流
明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以在用啦。
氙气灯光 光衰情况
改装氙气灯后,一般每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的车灯亮度就会减弱衰退。慢慢的出现光衰情况,氙气灯的国际标准
是2250小时光衰不超过30%,正常情况下使用寿命可达3000小时,但是改装产品在500小时光衰会达到30%以上。
LED灯光衰情况
相对卤素灯和氙气灯而言,LED大灯50000小时的使用寿命就已经秒杀啦上面的那两位,让他们望灯莫及。不仅如此,LED车灯使
用3千小时光衰不超过5%的车灯表现,也是LED大灯让很多车主钟爱和选择的重要原因。
假如你是卤素大灯改装氙气灯的话,如果只是卤素灯换氙气灯泡,那肯定是过不了年检的;还有一种就是卤素灯改装氙气灯加装双
光透镜,这样是可以过年检的。汽车车灯年审检测的是灯光的强度,咱们国家的法规只有车灯下限,没有上限,近光只要过了
1050流明,远光超过1450流明就没问题了。而对灯光上限,法规只是说只要不影响对面司机行车安全就可以,所以如果你要是改
装氙气灯的话,只要加上双光透镜,就没有散光问题,也就不会影响对面司机行车安全,所以是合法的、可以通过年检
不少车主听闻改装车灯会导致验车不通过,其实这只是针对灯光重度改装和恶意施工的车辆。比如:
①.改装色温过高的HID氙气灯,会车时自己车辆灯光会给对方造成重大影响。
②.一些灯光散光太严重的车灯。
③.改了氙气灯后灯光照射角度超标,过不了检测线。如果只是将灯光亮度升级,未造成光污染,验车时便能顺利通过。